据从通过中吉边境伊尔克什坦口岸，来我国新疆喀什地区从事机电贸易的塔吉克斯坦籍客商了解到，虽然去年11月20日中塔边境卡拉苏陆路口岸已进入冬季闭关期，但目前随塔吉克斯坦客运业全面更新车辆、国内大型工程及矿产开发等领域陆续进入开工期，在塔吉克斯坦国内通过邻国吉尔吉斯斯坦到我国新疆地区购置各种汽车、工程机械、设备及配件的客商日益增多，塔吉克斯坦国内机电市场也对我国产小型客货两用车、皮卡车、救护车、小客车、中型大客车等汽车和压路机、装载机、挖掘机、推土机等工程设备及配件的需求日益上升，机电市场处于短缺货源、供不应求状态。
目前因中塔边境卡拉苏口岸处于冬季闭关期，从我国陆运出口到塔吉克斯坦大部分货物通过中吉边境伊尔克什坦口岸出境，今年1至2月中旬通过吉尔吉斯斯坦转口向塔吉克斯坦出口汽车等机电产品近200辆出口势头良好，为今年我国与塔吉克斯坦机电产品贸易开好头，今后加强中塔机电贸易打下了良好的基础。
当前塔吉克斯坦机电产品市场空间主要表现在以下几方面：
目前塔吉克斯坦基础设施建设比较薄弱、国家工业发展水平很低、制造业技术普遍落后，基础设施改造、城市旅客运输业配备所需机电产品包括大部分商品都需要进口。
塔吉克斯坦矿产资源开发正式起步对矿山机械需求逐步提高，目前塔政府正在积极鼓励和发展多元化经济，以扭转长期以来仅以电力开发为主导的单一经济格局。
近年来塔汽车市场发展规模逐年扩大，对汽车零配件的需求量也逐年提高。
虽然塔吉克斯坦在独联体国家中是电力资源较丰富国家之一，但因电力设备和中小型发电设备短缺等原因国内电力供应能力较差。
因此，我国出口企业应抓住现今塔吉克斯坦电力领域发展的有利时机，根据发电设备市场需求量大的商机，积极拓展市场，努力扩大出口。
