由中国企业承建的外高加索地区最长的铁路隧道当地时间27日晚实现双线贯通，标志着格鲁吉亚铁路现代化项目取得了突破性进展。

5月27日，隧道贯通现场，中铁二十三局工程技术人员合影。（图片来源：新华网 李铭摄）

继去年11月右线贯通后，5月27日晚，“一带一路”“渝新欧”国际铁路联运大通道的重要组成部分——格鲁吉亚铁路现代化项目T9隧道左线实现胜利贯通，标志着由中国企业承建的外高加索地区最长铁路隧道实现最终贯通，格鲁吉亚基础设施现代化和互联互通建设迈出了新步伐。

据项目工程人员介绍，此次贯通的T9隧道，位于格鲁吉亚中部克维什赫季地区，全长超过8.3公里，是外高加索地区目前最长的铁路隧道。它穿越了高加索山脉地质最复杂，富水段最集中的区段，堪称格鲁吉亚近年施工难度最大的隧道项目。从2011年开始，中铁二十三局采用了数十项国际先进施工工艺，克服了围岩沉降、可燃气体释放、岩层破碎等工程技术难题，确保了隧道按时、高标准贯通。

格鲁吉亚铁路现代化项目从泽斯塔佛尼至哈苏里，全长56.56公里。全线设计时速为旅客列车120公里、货运列车80公里。2020年铁路建成后，从格鲁吉亚首都第比利斯到黑海巴统的列车运行时间将由5个多小时缩短为3个小时，铁路年货运力也将提升100%，对促进格未来经济发展意义重大。