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新时代 新丝路 新发展 ---从丝博会看“一带一路”“五通”成绩单

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-05-20  浏览次数:103
核心提示:2017年5月,在北京举行的一带一路国际合作高峰论坛上,来自100多个国家的嘉宾擘画了建设和平、繁荣、开放、创新、文明的现代
 

2017年5月,在北京举行的“一带一路”国际合作高峰论坛上,来自100多个国家的嘉宾擘画了建设和平、繁荣、开放、创新、文明的现代丝绸之路美好愿景。一年来,“一带一路”建设提质增速、精耕细作,各方秉持共商共建共享理念,同心打造国际合作新平台,为世界共同繁荣发展注入推动力量、增添不竭动力。
 

凡益之道,与时偕行。2018年5月,第三届丝绸之路国际博览会在西安举行,吸引了20多个国家共2000多家中外企业参展。透过丝博会,反映出中国与“一带一路”沿线国家之间政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通已经取得明显成效,“中国方案”正携手世界共享发展机遇。

 

新华社陕西分社系列报道

第三届丝绸之路国际博览会主宾国之一的英国展区。新华社记者 邵瑞 摄

正在西安举行的第三届丝绸之路国际博览会上,一些与会者慕名来到西安西郊的丝绸之路群雕参观,追忆2000多年前张骞开启的“凿空之旅”。

5月11日,观众参观丝博会马来西亚展区。新华社记者 邵瑞 摄

透过丝博会这个窗口,记者发现,借助“一带一路”倡议,陕西正加快与世界共享开放创新成果,新时代的“凿空之旅”正徐徐展开。【详情】

 

装载着2000吨哈萨克斯坦油脂的中亚班列“长安号”首趟回程班列,缓缓驶入西安铁路局新筑车站货场(2016年3月26日摄)。新华社发

2013年11月28日,“长安号”国际货运班列发车,从古丝绸之路起点西安向西疾驰,经过6天时间,班列到达哈萨克斯坦阿拉木图。2016年8月18日,从西安出发,经由新疆阿拉山口口岸出境,目的地波兰华沙的首列“长安号”中欧班列开行。

“长安号”载货清单上的目的地不仅限于中亚地区,还增加了欧洲腹地的多个城市。“长安号”的身影开始出现在德国汉堡、匈牙利布达佩斯、芬兰科沃拉等欧洲铁路枢纽城市。【详情】

 

5月10日,“一带一路”建设与贸易便利化国际研讨会暨中国实施ATA单证册制度二十周年纪念活动在西安举办。这是丝绸之路国际总商会主席吕建中在讲话。(照片由活动主办方提供)

在正在西安举办的第三届丝绸之路国际博览会上,来自国际商会、中国国内签证机构、国际物流企业等机构的专业人士表示,“一带一路”倡议发布5年来,各国携手合作,持续推进通关便利化的工作已取得成效,丝路沿线贸易更趋活跃。

5月11日,在西安曲江国际会展中心合作交流馆内,马来西亚展区的一名工作人员向观众问候致意。新华社记者 邵瑞 摄

“‘一带一路’倡议提出以来,成果丰硕,目前已有全球140多个国家和80多个国际组织积极参与和支持‘一带一路’建设。”国际商会中国国家委员会海关与贸易便利化委员会副主席敦忆岚说,“实践证明,‘一带一路’倡议正从理念转化为行动,从愿景转变为现实。”【详情】

 

从西安新筑车站开往德国汉堡的X8001次中欧班列发车。新华社记者 李一博 摄

记者日前从西安海关获悉,一季度“长安号”国际货运班列货运量共计7.9万吨,同比增长5.6倍,超过2017年全年总量,发展迅猛。

原陕西省检验检疫局局长徐华良介绍,从“长安号”运行情况观察,中欧班列今年以来呈现三个显著变化,一是开行数量和货物运量增长较快;二是回程班列货运量增长明显,双向均衡运输逐步成为常态;三是信息化和保障配套进一步完善,运行时效提高。

据中国铁路总公司网站公布的数据,截至4月15日,中欧班列累计开行7891列,运行时效明显提升,进入高质量发展阶段,有力促进了中国对外开放和“一带一路”沿线国家经贸往来。【详情】

 

从塔什干出发、载有乌兹别克斯坦绿豆的中亚班列驶抵西安新筑车站。新华社发(庄敬平 摄)

古丝绸之路驼铃声声,今“一带一路”列车飞驰。随着“一带一路”倡议深入人心,开行5年的中欧班列“长安号”发生了不少变化,折射出中国与沿线国家的商贸交往渐入佳境。

2013年11月28日,“长安号”国际货运班列发车,伴随汽笛长鸣和车轮驶过铁轨的铿锵声,满载货物的国际货运班列“长安号”从古丝绸之路起点西安向西疾驰,经过6天时间,班列到达哈萨克斯坦阿拉木图。

3月30日,延安市壶口瀑布景区的推介人员(右一)在向外国游客介绍安塞腰鼓的表演技巧。新华社记者 陶明 摄

如今,“长安号”载货清单上的目的地不再只是中亚地区,“长安号”的身影开始出现在德国汉堡、匈牙利布达佩斯、芬兰科沃拉等欧洲铁路枢纽城市。目前,“长安号”中亚、中欧班列运营线路已达到8条。

 

在第三届丝绸之路国际博览会上展出的新舟700客机模型。新华社记者 邵瑞 摄

作为中国相对欠发达的地区,向东部沿海地区“取经”,承接产业转移,曾是广袤的中国西部长期谋求的发展路径之一。上世纪90年代,为适应东西部之间经济优势互补的需求,西洽会应运而生。随着“一带一路”倡议深入推进,在继续深化同东部省份合作交流的基础上,越来越多的西部省份开始放眼全球。

第三届丝绸之路国际博览会陕西省延安市展区。新华社记者 邵瑞 摄

“2016年,西洽会更名为丝博会。这不只是简单的名称之变,更显示出整个内陆地区发展思路的升级。”陕西省城市经济文化研究会会长张宝通说,西部内陆要成为改革开放新高地、实现经济转型,“既要向东、也要向西”。

 

3月30日,参加2018西安丝绸之路国际旅游博览会的丹麦客人对陕西汉中特产羌绣爱不释手。新华社记者 陶明 摄

《唐六典》记载,唐王朝曾与300多个国家和地区交往,每年都有大批外国客商通过陆路或海路交通来到长安(今西安)。如今正在西北农林科技大学攻读博士学位的玛拉提说,他选择在陕西留学,正是被古丝绸之路起源地的历史文化吸引。

“不论是古代丝绸之路还是现在中国提出的‘一带一路’倡议,都能通过不同文明间的交流,增进沿线国家的全民福祉。”玛拉提说,“相信在‘一带一路’倡议带动下,‘人类命运共同体’的伟大构想一定能够实现。”

 

5月7日,乘坐西安至伦敦直飞航班的乘客在登机前留影。新华社记者 邵瑞 摄

15个小时以上,至少转机一次,这是英国伦敦到中国西安的飞行时间。近日,两地之间的直飞航班开通,航程缩短至11小时,这让在伦敦工作的西安女孩杨悦十分欣喜。

5月7日,一支乐队在位于西安至伦敦首航启动仪式上进行表演。这条航线是西安咸阳国际机场2018年开通的又一条国际航线,也是西安直达欧洲的第七条航线。新华社记者 邵瑞 摄

“我的英国同事们早就喊着要去西安旅游了!”杨悦说,有了直飞航线,往来将更加便捷。“我会带着他们到我的家乡,进行一场大本钟与大雁塔的邂逅之旅。”【详情】

 

“丝连东西,博览中西”——丝博会激活东西互济、陆海联动发展枢纽

陕西正不断构建立体丝路大通道并培育孵化合作平台,一个促进陆海内外联动、东西双向互济的开放高地,正在西北地区迅速隆起。

5月7日,乘客登上西安至伦敦直飞航班客机。新华社记者 邵瑞 摄

“如果没有‘一带一路’倡议,就不会有我们和西北农林科技大学创新交流、共同发展的生动局面。”在哈萨克斯坦北哈州立大学农学院院长莎亚克麦托娃看来,随着中国不断扩大对外开放,中哈科学家正紧密合作,共同攻坚农学科研壁垒,携手增进两国人民福祉。

 
 
 
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