如今，来俄罗斯旅游越来越多的旅行者选择乘坐“中华第一车”。这列K3次国际联运列车于1960年开通，当时乘坐这趟列车的多为高级政府官员，西方媒体当时把这趟车称为“神秘的东方列车”。
神秘的东方列车“不差钱”
在过去，一张国际机票的价格可谓不菲。当时从北京乘火车来莫斯科的，大多是中国的商人，西伯利亚铁路线就成了当时来俄经商的“黄金线”。然而在今天，北京到莫斯科的不少机票票价低于火车票。实惠已经不是选乘火车的原因了。
航空事业的蓬勃发展能将人们以“超音速”送到目的地，而不紧不慢的老式绿皮车，让小伙伴能优哉游哉的享受沿途。从北京火车站出发到莫斯科则需要6天左右的时间（K3列车：周三发车，次周一抵达）。北京到莫斯科的铁路有两条，K3次列车和K19次列车。前者经过内蒙古，蒙古，俄罗斯，需要蒙古签证。后者经过东北，俄罗斯，不需要蒙古签证。多数人选择K3次，因为可以欣赏到更多的异国风情。
在北京--莫斯科的车厢里，最容易看见两种人，一种是商人另一种是旅行者。由于当代商务讲求高效，乘坐火车的商人日渐减少，取而代之的是越来越多的旅行者，不仅是来自中国的，还有不少欧洲、南亚的游客。
南亚的游客，通过这条通道到欧洲旅游；西欧的游客则顺道回家。Willard Miller一位来自美国的火车旅行者，就是“借道回家”。Willard说他在北京呆了两天，到莫斯科后还要坐火车去法国和英国，再搭飞机去纽约看望孙女，最后再从纽约坐火车回西海岸的圣迭戈老家。他这样解释为什么不坐飞机，而要坐火车：坐火车环游世界可以领略不同的风景和接触不同的人，这是坐飞机所不能比拟的。像Miller这样的外国游客还很多，还有来自蒙古以及法国、英国等西方国家的旅行者。
6天行程 沿途美景跨三国
“一段穿越三个国度的铁路线”：从北京出发纵贯蒙古国南北，经过蒙古高原、蒙俄边境的雅布洛诺夫山脉、世界上最深的内陆湖贝加尔湖、中西伯利亚高原的南部、西西伯利亚平原南部，翻过乌拉尔山区后进入东欧平原，最后到达莫斯科。
乌兰巴托的夜那么静
“漂向远方的云啊，慢些走。我用奔跑告诉你，我不回头。乌兰巴托的夜啊，那么静那么静……”出了中国边界就来到了蒙古国，旅行的第二天就能感受到乌兰巴托的广阔草原。
列车运行在蒙古国境内，一路空旷无垠的草原、森林、溪流、湖泊等自然景观都能尽收眼底。
贝加尔湖透明得让人恐高
火车沿途经过贝加尔湖。（图片来源：网络图片）
有人说，这条线路的风景看点既不在北京也不在莫斯科，而是在西伯利亚的沿途。
“让人恐高的贝加尔湖”。被誉为“西伯利亚的明眸”的贝加尔湖是其中之一。位于俄罗斯东西伯利亚南部，是世界上年代最久的湖泊，为世界第七大湖，中国古称“北海”。该湖湖水质好，透明度深达40.5米。
40.5米是什么概念，贝加尔湖到底有多清澈？据说在晴天的时候，湖里游泳的人向下看，会晕高，因为湖水一眼望下去就能看到几十米深的水下！
西伯利亚是一片广袤的土地，气候严寒，这里有很多的自然资源、寒带树木和河流湖泊。曾有俄罗斯文学家说，广袤与悲凉就是西伯利亚命运无常的底色。沿线粗犷豪迈的西伯利亚的风光。
“移动博物馆”中没有WiFi
“装潢特色”K3列车属于老式绿皮火车，这类火车在中国已经不多见了。虽然已经行走多年，但是无论是车内还是车外保养的依旧如新。和“高精尖”的高科技列车相比，它少了现代感，多了几分厚实的年代感。
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火车内的包厢时代感十足。（图片来源：网络图片）
“包厢”包厢内红白两色为主色调，卧室为2人一间，配有小沙发和淋浴间。需要注意的是由于无法加挂电车，所以车厢内是没有配置空调的。夏天降温，只能靠车厢内的风扇；冬天则是乘务员烧取暖炉。当然，如果对温度敏感的乘客可以适当的调整出行日期，避开“两极”。
“餐食”另外路途漫漫不必担心饥肠辘辘，列车每个几个小时停靠一站，停靠时间约5到20分钟。列车进入不同的国家，会提供不同的餐食，包括中餐、蒙餐和俄罗斯菜。为了让乘客能好的感受异域风韵，车厢内播放“中国、蒙古、俄罗斯”三个国家的音乐。身处异域，品异域美食，听异域音乐。
“没WiFi”需要注意的是，这趟火车上没有WiFi，丢下现代城市的嘈杂，置身于这个50年历史的移动“博物馆”，过上一小段“与世隔绝”的生活。读书、喝茶、照相看美景。然而这沿途的美景对“打个飞的”到国外购物的游客来说是领略不到的。
5天6夜的行程，一路上经过广袤的戈壁沙漠，蒙古国的母亲河色楞格河、欧洲最长的河流伏尔加河、欧亚两洲的分界线乌拉尔山脉、辽阔的西伯利亚冻土带以及拥有众多美丽传说的世界最深淡水湖--贝加尔湖。这必是一次终身难忘的旅程。
终点站：莫斯科亚罗斯拉夫火车站。
最后终于到达终点站，亚罗斯拉夫火车站。开放式的车站，下了火车的路直接通向大马路。之后，将真正踏入俄罗斯的土地，开启你的俄罗斯之行。
想坐绿皮车，蒙古过境签+俄罗斯签证缺一不可！
对于想选择乘火车来俄罗斯的游客们，有以下几点需要注意：
“班次”： K03次国际列车：北京--乌兰巴托--俄罗斯。每周三北京站08：05发车，周一14：28
“票价”：全程票价：硬卧下铺4473元，上铺4049元，软卧5962元，高级包厢6527元。
“签证”：此列车经乌兰巴托前往莫斯科必须有蒙古过境签。k3需要办理蒙古的过境签和俄罗斯签证。蒙古过境签证需要俄罗斯签证办理完成后才能办理。
“语言”：火车上大可说中文，列车乘务员都是中国人。列车的餐卷上使用“俄语、中文、英文”三国语言。
“买票”：1.发车前一个月开始接受预订，6人以上团体旅客可在发车前两个月办理预订（团体旅客限区段、车次）。办理预订手续时，售票处对每个铺位收取预订费人民币100元，购票的时候会退还。预订的席位不能转让，团体旅客须在发车14日前购票，其它旅客须在发车7日前购票，逾期席位不予保留，预订费不予退还。
2.购票地址：建外大街28号北京旅游大厦1层和建国门内大街9号北京国际饭店-层大厅西侧中国国际旅行社售票点。电话：010-65120507
K3次国际联运列车的票只能在国际列车代售点--北京国际饭店购买，提供国籍和护照号即可。
3、购票时需要提供本人有效护照或护照号。
4、高包只限外国旅客和持外交、公务护照的旅客乘坐。
