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中欧班列(成都)开行量逆势增长89%

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-03-13  浏览次数:86
核心提示:中欧班列(成都)开行量逆势增长89%2020-03-1315:58:38 来源:中国一带一路网2020年2月29日,满载笔记本电脑、液晶显示屏、汽车

中欧班列(成都)开行量逆势增长89%

2020-03-13 15:58:38 来源:中国一带一路网

 

2020年2月29日,满载笔记本电脑、液晶显示屏、汽车零配件、服装鞋帽等货物的中欧班列(成都)从成都国际铁路港开出,驶向波兰罗兹,这是今年以来四川开行的第269列中欧班列。

在今年这个不一般的开年里,作为疫情期间为数不多的常态化运行的中欧班列,中欧班列(成都)不仅持续保持安全稳定运行,而且开行数量和质量实现大幅度的逆势上涨,今年截至2月底,已开行269列、同比增长89.4%,综合重载率93.1%、同比提高11.3个百分点,平均每周往返班列数量达到30列,综合运营指标继续领跑全国。同时,还积极引导利用回程班列捎运防疫物资,截至目前累计发运医疗物资1205万件,其中口罩1140.8万个、防护服58.4万套、护目镜5.8万个。

资料图。(图片来源:中国一带一路网)

今年以来,为进一步维护好中欧班列安全稳定运行,国家发展改革委及时作出安排部署,交通运输部、商务部、海关总署、国铁集团等国家部门(单位)出台保通保畅保安全系列政策措施,我省高度重视、积极作为,结合实际从畅通运输通道、推动企业复工复产、支持外贸企业发展、组织集结货源等方面细化制定多项举措,使中欧班列(成都)在疫情期间有效发挥了战略通道作用。加强公铁衔接,对重点企业、重点物资实行“点对点、门到门”服务和铁路、民航接驳运输服务。启用中欧班列(成都)马拉运控中心,打通班列在欧洲端的最大“堵点”,实现境内外通关“零时差”,回程班列可在到达当日8小时内满载货物返回成都,班列运行时效大幅提升。加强与TCL、DEL、联想等直客对接,稳定直客订舱,推广公共班列、精品班列、运贸一体化班列等多样化班列,为上下游企业提供一体化物流解决方案,最大程度节约物流和时间成本。

资料图。(图片来源:中国一带一路网)

下一步,我省将继续加强统筹谋划,充分发挥省市区协同联动作用,激发市场主体积极性和能动性,聚焦中欧班列(成都)集结中心建设、运营模式创新、多式联运体系构建、通关便利化提升等领域,大力推动中欧班列(成都)高质量发展。我们相信,随着四川“一带一路”建设的纵深推进,中欧班列(成都)将迎来更大的发展空间,实现更大的发展目标,取得更大的发展成效。

编辑:王若寒

 

 
 
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